近日，城建公司中標天津港集疏運專用貨運通道工程（第2標段）施工項目。

該項目業主單位為中鐵十八局集團有限公司，項目起于京津塘高速公路與長深高速公路交叉處，止于天津港港區內海鐵大道，全長約21.3公里，采用雙向8車道到雙向12車道的高速公路和快速路標準建設，主線設計速度為80公里/小時。全線設置部分互通立交5座，主線收費站1座，匝道收費站2座。

城建公司裝備公司主要承建范圍為該項目的南海路鋼箱梁橋梁鋼結構加工制作、運輸等相關內容，該部分為三連續跨（50米+80米+50米)，每幅由四段變高鋼箱梁組成，梁高最大截面5米，最小截面2.5米 。平面位于圓曲線上，半徑2900米。梁高橋梁結構全寬為 25.05米（含拱肋），兩幅橋凈距 0.45米。項目建成后將進一步優化港口的集疏運體系，化解港城矛盾，它直通北疆港區和東疆港區，形成天津港對外聯絡的快速通道，同時也完善了濱海新區北部地區干線公路網絡，形成快速疏解客貨運的交通大動脈。

項目中標標志著城建公司裝備公司在橋梁鋼結構制作領域的又一突出業績，為鋼結構領域市場營銷、業務均衡發展和迭代升級奠定了堅實基礎。裝備公司將充分發揮鋼結構領域的制作優勢，組建專業精干的項目管理團隊，秉承“干一個項目、樹一座豐碑、交一方朋友、拓一片市場”的經營理念強化履約管理及考核，確保高質量、高標準完成項目建設任務，展現裝備公司專業的鋼結構業務板塊實力風采。同時，夯實現有客戶資源，積極開拓其他優質客戶，不斷提升產能利用率，為集團公司奮進深化改革創新新征程和高質量發展貢獻力量。

來源：城建公司

作者：李艷麗

發布時間：2025年01月20日